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Tom Cheshire：我感觉可以用一个词、一个名词，来形容华为，那就是“坚强”。您谈到冲突时，用了飞机的比喻、爬到山顶的比喻，坚强似乎是华为最值得称赞的特质。任正非：应该是的。在特朗普打击我们之前，华为应该是一盘散沙，因为很多员工很有钱，不想离开岗位，不想去艰苦地区工作，规模也很大，我们已经快治理不过来了，公司摇摇欲坠。美国一打击我们，就激活了，好好干的就上来，不好好干就走人，感谢特朗普激活了我们的组织。

他强调，当前台海形势复杂严峻，美方应慎重妥善处理涉台问题，不要向“台独”分裂势力释放错误信号。他指出，我们也正告民进党当局，不要低估大陆方面捍卫国家主权和领土完整的决心和能力。任何挟洋自重、破坏两岸关系的企图和行径必将遭到失败，最终只会自食恶果。

东方盛来表示，基于陈秀玉、陈文团在股权转让之前充分揭示天广中茂业绩变脸风险，且邱茂国、邱茂期、陈秀玉未信守承诺严格履行《合作协议》约定，为维护自身合法权益，不再履行财务资助承诺。战投派驻董事长被罢免2019年10月28日，是天广中茂12亿元规模的公司债“16天广01”回售资金发放日，这是上市公司当前面临的最急迫的问题。显然，陈秀玉、邱茂国没有耐心等到最后期限。

图19：国内轮胎企业全钢胎开工率（单位：%）数据来源：卓创资讯，中信建投期货图20：国内轮胎企业半钢胎开工率（单位：%）数据来源：卓创资讯，中信建投期货2.4 4月国内车市产销再度转冷，重卡产销双双出现回落在3月国内车市出现好转迹象后，4月车市再度出现产销大幅下跌的情况，跌幅较3月大幅增加；市场消费信心不足、受国五国六标准切换和对国家刺激消费政策期待等因素影响消费者观望情绪明显是4月车市再度转冷的主要原因。5月10日，乘联会发布了4月全国乘用车市场分析报告。数据显示，2019年4月，全国广义乘用车产量为165.34万辆，同比下降17.6%；1-4月，全国广义乘用车累计产量为684.61万辆，累计同比增速为-14%。销量方面，4月国内广义乘用车销量为153.97万辆，同比下降16.6%；1-4月，国内广义乘用车累计销量为671.26万辆，累计同比增速为-11.8%。

我是自下而上选股做法是买入长期看好的公司，希望通过长期持有，获取公司长期增长带来的资本增值收益，而不是通过股价的波动，博取短期的差价收益，所以我不太关注市场风格的变化。市场风格反映市场的情绪，经常变化，而一家好公司的基本面并不会说变就变，如果一家公司的盈利能实现长期持续的增长，长期的股价表现往往是惊人的。从这个角度看，把握企业基本面比跟随市场情绪，确定性要高得多。因此，我在投资上淡化市场的波动，以我的经验来看，择时对组合的收益贡献不稳定，择时做对的概率大概五五开，时对时错。这么多年来我在交易层面上，基本上是负贡献。其实不仅是我，我相信多数基金经理的情况也是如此，擅长择时的只有少数，我更多的时间和精力放在选股和组合管理方面，配置上是相对均衡的风格。

会议要求，各地税务机关要确保完成预算确定的税费收入任务，积极参与税费预算编制和调整，认真做好减税降费规模测算等工作。要进一步牢固树立收入任务观，税费收入预算一旦确定，就要不折不扣坚决完成，确保国家税费收入安全。同时要坚决防止和纠正收“过头税费”，做到依法规范征税收费。